特斯拉周二发布的第一季度陈诉暴露，公司该季度共拜托了386,810辆汽车，低于市集此前因坐褥改革而大幅削减的预期。同期，坐褥总量达到433,371辆，其中Model 3/Y的产量为412,376辆，也未达到市集的439,194辆预期。与此比拟，客岁第四季度特斯拉的拜托量曾高达484,507辆，暴浮现本季度的拜托时代有所下滑。
特斯拉证实称，拜托量的下落部分归因于弗里蒙特工场升级版Model 3的早期坐褥挑战，以及海外事件导致的航运改说念和工场关闭。这些身分共同影响了特斯拉的坐褥和拜托节律。
在订价计谋方面，特斯拉周一通告在中好意思两国上调部分车型价钱。在好意思国市集，Model Y的价钱飞腾了1,000好意思元，至4.4990万好意思元，而高性能版的价钱更是涨至4.9990万好意思元。这一改革并不出乎市集料念念，因为特斯拉此前已发出预警，冷漠客户尽早订购以幸免价钱飞腾。在中国市集，Model Y的基础款售价也相应上调至东说念主民币26.39万元（约合36,519好意思元），相较于上周有所增多。在中国脉土汽车制造商如比亚迪（OTCPK:BYDDF）、理念念汽车（Li Auto）、蔚来汽车（Nio）、小鹏汽车（XPEV）和极氪（Zeekr）等纷纷降价的市集环境下，特斯拉的加价计谋显得额外引东说念主细心。
市集不雅察东说念主士指出，特斯拉的加价举措可能在一定经由上遏止了本季度的销量。与此同期，特斯拉正濒临着来自中国新兴电动汽车制造商，如小米等日益热烈的竞争。
跟着第一季度财报的行将公布，投资者正密切蔼然特斯拉的事迹阐述。在财报公布前的走动日中，特斯拉股价一度跌近7%，至163.66好意思元，走动量也相等活跃。市集赫然对特斯拉本季度的事迹抱有较大的不笃定性，股价的剧烈波动反馈了投资者关于特斯拉将来阐述的担忧与期待。
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市集季度弗里蒙特特斯拉拜托量发布于：北京市