新京报贝壳财经讯（记者王真真）5月21日，据航班管家发布的数据自大，为止5月19日当周，海外航班量已复原至2019年的71.5%。民航局预测，2024年年底海外民航客运市集将复原至疫情前约80%。跟着6月端午节假期以及暑期出游旺季的左近，多家航司加快海外航路航班量的复原。
据新京报贝壳财经记者获悉，继4月27日怒放北京-马德里-圣保罗航路后，国航于5月6日怒放了北京-利雅得航路，5月17日复原了北京-马德里-哈瓦那航路，后者是中国与古巴之间的惟一航路，每周引申2班。除上述三条海外航路外，国航裸露，6月还将怒放北京-达卡航路。
据统计，国航2024年夏秋海外和地区航路复原至2019年的84%，欧洲航路运力进入仍是达到2019年的110%以上，跟着上述4条航路的怒放和复航，国航共引申的海外及地区航路达到了112条。
5月11日，中国最长直飞海外客运航路由南航怒放，深圳-墨西哥城直飞客运航路全长达14147公里，飘扬时长跨越16.5小时，现在每周持飞两班，值得珍贵的是，该航路的返程航班并非直飞，从墨西哥城升起后，半途会本领经停墨西哥北部城市蒂华纳再飞深圳。
据新京报贝壳财经记者了解，南航还将于6月20日起怒放郑州-吉隆坡的航路，6月24日起怒放重庆-科伦坡-马累航路，6月27日起怒放广州-布达佩斯航路，6月28日起怒放广州-伊斯坦布尔航路，7月29日起怒放广州-巴黎航路。南航暗意，2024夏秋航季，南航缱绻持飞188条航路，航门道路泰西、澳新、东南亚、日韩、非洲等国度和地区。
此外，厦航缱绻6月16日起复航泉州至泰国曼谷航路，每周3班；齐门航空缱绻自6月16日起将新开杭州直飞墨尔本航路，每周3班；海航缱绻自6月21日起怒放至匈牙利的深圳-布达佩斯航路，每周2班；东航缱绻于7月2日怒放上海-马赛航路，每周3班；春秋航空缱绻于7月6日怒放上海走动胡志明市的航路，每周4班。
从现在裸露的5月至7月海外航路怒放缱绻看，洲际航路以及“一带沿途”国度间的航路成为重心。民航局在5月17日举办的新闻发布会上裸露，我国与共建“一带沿途”国度间客运航班量已复原至每周4053班，约为疫情前的76.6%，比行业平均复原水平高3.5个百分点，航班量占比73.8%，比疫情前升迁4.4个百分点。
裁剪 李铮
校对 杨利